Die Kondensation in Schiffscontainern ist besonders beim Transport von warmen zu kühleren Klimazonen größer. Der Grund für diese Kondensation wurde an sackgesackten Erdnüssen untersucht und eine Lösung zur Verringerung des Risikos detailliert beschrieben. Das Einbringen von Trockenmitteln in den Behälter, um das Kondenswasser aufzunehmen, ist üblich. Das aus der Ladung extrahierte Wasser setzt sich jedoch durch Konvektionsströme fort, wodurch die Absorbierenden Mittel leicht gesättigt werden. Um dieses Risiko zu verringern, wurde die Verwendung eines großen Behälterbeutels mit dem Namen Behälter trockenmittelstreifen vorgeschlagen. Der Zweck der Verwendung eines Behälter-Trockenmittelstreifens ist dreifach: Es reduziert die Wahrscheinlichkeit von Kondensation, kontrolliert den Befall und den Gehalt an freien Fettsäuren (FFA).
